废钢崛起钢铁行业的“城市矿山”新逻辑

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文丨周周

编辑丨浮光掠影

谈起钢铁，不少人第一反应，还是铁矿石和高炉，甚至觉得废钢还只是补充材料，现在整个行业已经走到了新的拐点，因为，钢铁的“主食”正在悄悄换人，这回，轮到废钢做主角了。

我的观点很简单，不过深一点儿，就是说，废钢不仅是原料转变，它改变的，其实是资源流、工艺链，还有竞争格局，要想把这盘棋下活，光靠技术不够，还得抓住回收环节，大家要学会用“城市矿山”的思路思考问题。

为什么会有这个趋势呢？原因其实很清楚，除了原料紧张、环保压力变大，还有成本的大变局。你仔细一就会发现，以前我们滥盖的楼房、淘汰的汽车，和老旧的地铁钢轨，如今都到了报废周期，这些“废物”本质上是个新宝库。

数据显示，2022年中国汽车报废量已经突破1100万辆，未来十年，建筑物和基础设施拆除规模预期翻番，虽然以前我们总靠进口铁矿石，现在我们有了自己的“城市矿山”，这些报废钢铁每年累计投放市场的废钢总量巨大，因此，其实就是一条新供应链。

与此环保压力在加码，高炉炼钢排碳超高，而电炉炼废钢碳排才只是高炉的四分之一，全球都推碳中和，既有欧盟碳边境税这样的“出口枷锁”，又有中国“双碳”内部约束，只要哪个钢厂不升级，用不了几年都要淘汰。另外，绿电比例提升，比如新疆、内蒙古的绿色能源，已经让电价更有弹性，电炉的低碳优势就被放大了。

成本逻辑同样变了，铁矿石价格忽高忽低，受地缘政治影响太大，比如澳大利亚巴西矿山一点风吹草动，就让国内很多钢企坐立不安，反观废钢，相对本地化，回收体系也逐步完善，而且交易更透明，价格波动小很多。只要“城市矿山”这盘台子搭起来，电炉加绿电，钢铁成本优势肯定越来越稳。

说行业只是“电炉替换高炉”，可就太肤浅了，这背后逻辑，其实是全产业链的重塑。以往废钢质量参差不齐，每个批次成分都不一样，于是只能做普通钢，智能分选加上光谱识别技术出现后，废钢的成分分析可以精准到每一个微量元素，自动分级堆放，变成理想原料。电弧炉也随之升级，现在，不输高炉，生产高端钢材没障碍了。

这里就有意思了，行业比拼的重心也变了，以前拼产量拼铁矿，现在，拼的是废钢回收能力和智能化短流程，谁能做好稳定高效回收，谁的生产链低碳，每吨钢的碳足迹低，谁就有话语权。日本的东京Steel，通过全流程智能化控制，说到底就是“城市矿山”的极致运营，于是市场份额一年比一年大。而在欧美，美国的钢铁企业用废钢炼钢占比常年超过70%，甚至于有的工厂已经实现了100%回用，欧洲也超过55%。中国目前废钢占比还低，大约22%，可是什么？增速是全球最快，比如最近十年，废钢消费量涨了三倍多。

说起来，国家政策给了明确信号，“十五五”要把废钢占比提到30%，而走向2060年，五成废钢用量很容易就成常态。虽然，这里面问题还不少，比如回收网络分散，高端钢需要高纯铁水，局部绿电不够，但方向已定，谁没做准备，谁就落后。

“城市矿山”正变成钢企的主战场。宝钢最近布局了废钢回收体系，自建智能选钢和自动分拣中心，直接变成资源价格和质量新龙头。与此废钢回收也拉动社区、物流和终端服务新一轮升级，甚至，带动了电动车、家电更新换代，形成循环经济生态链。

变革还在继续，要说钢铁业就此颠覆，也太夸张，从长期资源流动、环保、成本三重合力已经把路线锁死。以后，谁有智能回收、低碳工艺，谁就能笑到最后。因此，钢铁巨头的定义也变了，从“山大矿多”进化到“城市里捞金”。

这样一盘棋子，产业转型绝非朝夕可成，可能需要10年，甚至20年累计投入，政策、市场、技术要协同，比如AI选料、智能物流、分布式发电等一起发力，否则，易出短板，错失先机。

最后想说，钢铁企业未来能不能靠“城市矿山”自给自足，实现资源循环、排放降低和收益提升，归根到底，还是要看谁抓住机遇、带头创新，谁敢主动跳出传统套路。你觉得，这样的行业大洗牌，中国钢铁企业能否率先完成转型？欢迎你说说你的看法。