【先甩一巴掌，再讲道理】

“堵车时，99%的司机都在骂‘车太多’，但真相是——车只是背锅侠！真正压垮中国交通的，是几座‘愚公来了都得摇头’的大山！”

每次堵在高速上慢慢挪，你是不是也恨得牙痒：“都怪车太多！限号！摇号！禁摩！总该有用了吧？”——但很遗憾，这就像便秘怪马桶，纯属甩锅！

今天，我们就来扒一扒那些真正让中国交通“堵得慌”的“几座大山”，看看是谁在让我们上班的时间比初恋还漫长！

【第一座山：规划鬼才，路网设计堪比贪吃蛇】

“某些城市的道路规划，像是用画图软件随手画的——直线不够，曲线来凑，红绿灯比奶茶店还多！”

修路像写小说，挖坑不填。比如某城市新区，主干道修得挺气派，拐个弯直接进了菜地，导航都懵了：“您已偏离路线，建议弃车步行。”

500米的路，塞了3个红绿灯，绿灯亮10秒，红灯等90秒——这不是交通管理，这是“人类耐心测试仪”！

某些立交桥的设计，跟迷宫一样——转个弯得提前3公里变道，不然恭喜你，喜提“城市一日游”。

建议规划部门下次设计路网前，先玩玩《城市：天际线》——毕竟游戏里堵车了还能按暂停，现实里我们只能按喇叭骂娘。

【第二座山：龟速车霸占快车道，慢得让人想报警】

“快车道上开40码，这不是驾驶，这是移动路障！驾校教练没教过你‘慢车靠右’？还是你把马路当自家客厅？”

“手机党”边开车边刷短视频，绿灯亮了还要等他看完这个段子。

“路痴族”在高速上突然刹车找路牌，后车集体吓出一身汗。

“省油大师”高速限速120，他开80，还得意“这样省油”，殊不知省下的油钱还不够后车司机买降压药。

有调研说，30%的拥堵是低速车引起的——换句话说，这些车能正常开，早高峰能短一半！

建议交管部门在快车道立个牌：“低于限速20%的，自动扣款200，附赠后车司机一句脏话”。

【第三座山：电动车“自由飞翔”，交规是摆设？】

“电动车在马路上‘蛇形走位’，红绿灯？不存在的！他们的信仰是——‘只要我够快，死神就追不上我’！”

电动车逆行、闯红灯、突然变道，就是“马路三害”。

一辆电动车能运冰箱、拉钢筋，后座还能再坐三个人——这哪是电动车？这是“变形金刚民用版”！

上次见到一位大哥，电动车驮着两米长的钢管，后座还坐着老婆孩子。我默默感叹：“这哪是出行？这是杂技团巡演！”

建议交通部门给电动车加个BGM：“叱咤风云我任意闯万众仰望~”（《乱世巨星》），毕竟他们确实是马路上的“古惑仔”。

【第四座山：停车难，难于上青天】

“在中国，找个停车位比找对象还难——对象还能将就，停车位？不存在的！”

商场停车位永远满员，路边停车位永远被占，小区停车位永远靠抢。

某些车一停就是半年，轮胎都长蘑菇了，车主却像人间蒸发。

建议城市规划时，别光顾着盖楼，也想想车停哪儿——总不能让大家学孙悟空，把车变小塞耳朵里吧？

【结论：移山比限号更重要】

车多不是问题，问题是路网规划稀烂、龟速车占道、电动车乱窜、停车位短缺——这几座“山”不搬，限号100年也照样堵！

下次再堵车，别光骂“车太多”了，想想这几座“大山”——愚公移山靠子子孙孙，我们移山，得靠交规、规划和素质！否则？抱歉，你的子孙还得继续堵……

不服来辩！你觉得中国交通最该先解决哪个问题？

（A）龟速车

（B）电动车乱象

（C）停车难

（D）规划鬼才，欢迎补充！